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Combien coûte réellement de passer son permis de conduire en France en 2024 ?

Par Maxime
5 minutes

Le vrai prix du permis de conduire : état des lieux et explications pour 2024


Décrocher le précieux sésame pour prendre la route reste une étape incontournable pour de nombreux jeunes Français, mais aussi pour un public plus large cherchant à gagner en mobilité et en autonomie. Pourtant, une question persiste : combien faut-il réellement débourser pour obtenir son permis de conduire en 2024 ? Alors que les prix annoncés varient largement d’une auto-école à l’autre, entre forfaits attractifs, frais additionnels, et solutions dématérialisées, le coût final peut facilement surprendre. Décryptage concret pour anticiper sereinement ce budget et mieux comprendre les postes de dépense.


Pourquoi parler de « coût réel » du permis ?


Fréquentes sont les publicités promettant un permis « à partir de 800 € » ou des formules low-cost. Mais entre le nombre d’heures supplémentaires souvent nécessaires, les échecs éventuels aux examens et les frais cachés (dossier, présentation, code…), le tarif réellement payé dépasse presque toujours l’offre de base. Prendre en compte la globalité des dépenses permet de s’inscrire en connaissance de cause et d’éviter les mauvaises surprises.


Les dépenses incontournables à prévoir


Le coût du permis en France dépend d’une myriade de paramètres. Voici les principales composantes à intégrer dans votre budget :


  • L’inscription à l’auto-école : frais de dossier, accès à la plateforme de révision du code, leçons de conduite incluses…

  • L’examen du code de la route : le coût de passage est règlementé (30 € par tentative), mais la préparation peut varier selon les outils choisis (livres, plateformes en ligne, stages intensifs…)

  • Les leçons de conduite : la loi impose au moins 20 heures pour la filière traditionnelle, mais la moyenne effective en France se situe entre 30 et 35 heures.

  • Les frais de présentation : chaque passage (épreuve pratique ou code) est souvent facturé par l’auto-école, en plus du coût officiel.

  • Frais annexes : photographie officielle, certificat médical dans certains cas, frais administratifs, renouvellement d’accès aux outils si échec…

Forfaits et tarifs moyens constatés en 2024


En 2024, différentes formules sont proposées par les écoles de conduite, mais les prix moyens observés sont les suivants (hors cas particulier) :


  • Forfait Code + 20 heures de conduite : entre 1 200 € et 1 700 € selon la région

  • Heure de conduite supplémentaire : entre 40 € et 55 € (voire plus dans certaines grandes villes comme Paris, Lyon, Bordeaux)

  • Présentations à l’examen pratique : de 50 € à 120 € selon les écoles

  • Frais annexes : généralement 50 à 100 € cumulés

Ainsi, pour un élève ayant besoin de 30 heures de conduite au total (cas assez courant), le coût total moyen atteint généralement entre 1 700 € et 2 500 €. Certains établissements haut de gamme ou en hypercentre urbain peuvent même afficher des sommes allant jusqu’à 3 000 €.


Mode d’apprentissage : classique ou en ligne ?


Le secteur s’est ouvert depuis quelques années à des écoles en ligne, comme Ornikar, Lepermislibre ou En Voiture Simone, qui commercialisent souvent des forfaits plus bas, grâce à la dématérialisation des démarches et à des réseaux d’indépendants. Comptez alors :


  • Forfait code en ligne : 30 € à 50 €
  • Heure de conduite : 35 € à 45 €
  • Coût total moyen : 1 200 € à 1 700 €, en fonction du nombre d’heures, pour une expérience encadrée mais plus autonome et digitalisée

Ce modèle, attractif en première approche, implique toutefois une plus grande discipline de la part de l’élève et s’adresse plutôt à des profils à l’aise avec les outils numériques.


Pourquoi la facture grimpe-t-elle aussi vite ?


  • Le dépassement du forfait initial : La plupart des candidats dépassent les 20 heures minimales, faute de pratique ou de préparation suffisante, ce qui augmente sensiblement la note finale.
  • Les délais et l’attente : En cas d’échec à l’une des épreuves, il faut souvent patienter pour obtenir une nouvelle place à l’examen, ce qui implique de reprendre quelques heures pour garder le niveau.
  • La région : Les prix à Paris, en Île-de-France ou dans les métropoles sont systématiquement plus élevés que dans les petites villes ou zones rurales.
  • La formule « conduite accompagnée » : En moyenne moins coûteuse à long terme car le taux de réussite à la première présentation est meilleur, limitant le nombre d’heures et de passages.

Quelques astuces pour optimiser son budget


  • Comparer les établissements : profusion de comparateurs (comme Vroomvroom.fr) pour analyser l’offre locale, les taux de réussite et les avis clients.

  • Demander le détail écrit du forfait : un devis transparent évite les mauvaises surprises et identifie les prestations à la carte (présentation, heures en plus…)

  • Profiter des aides financières : « permis à 1 € par jour » (pour les moins de 26 ans), aides spécifiques de certaines régions ou missions locales, voire du CPF (compte personnel de formation) quand il est mobilisable.

  • Opter pour la conduite accompagnée si possible : meilleure probabilité d’obtenir le permis rapidement et du premier coup.

  • Éviter d’enchaîner les échecs au code ou à la conduite : s’entraîner sérieusement en amont, utiliser les plateformes de révision, faire des fiches…

Des frais supplémentaires à ne pas négliger


  • Photographie numérique conforme : environ 5 à 10 € chez un photomaton agréé

  • Éventuelle visite médicale : obligatoire pour certaines catégories d’élèves (affection, handicap, code annulé…), de 50 à 100 € non remboursés

  • Inscription ou renouvellement ANTS : démarches administratives parfois payantes via des intermédiaires

  • Leçons « double commande » en dehors de l’école : parfois recommandées pour s’entraîner à moindre coût via des plateformes spécialisées ou la location de véhicules adaptés

  • Livres ou applications pour le code : 10 à 30 € en fonction du support

Quelle évolution en 2024 et perspectives


Les pouvoirs publics ont récemment tenté de limiter les inégalités de prix via la publication d’un baromètre officiel, mais le marché reste très éclaté. On observe cependant une relative stabilité tarifaire en 2024, liée à la concurrence accrue des acteurs en ligne et à l’effort de certaines régions pour encourager l’accès à la mobilité. Des initiatives se multiplient pour soutenir les apprentis ou demandeurs d’emploi (prise en charge partielle via Pôle Emploi, aides locales…). Néanmoins, le temps de passage moyen et la réussite dès le premier examen restent les principaux leviers d’économie.


Bilan concret : combien faut-il prévoir pour son permis en 2024 ?


En additionnant tous les frais, les candidats au permis B doivent anticiper un budget moyen de 1 800 € à 2 500 € pour un parcours classique, avec une amplitude marquée selon le lieu, la formule et le profil.


  • Profil économe, très motivé, en ligne, sans échec : autour de 1 200 à 1 400 €
  • Parcours classique avec 30 heures, 1 tentative : 1 900 à 2 200 €
  • Échecs répétés ou zone urbaine chère : jusqu'à 2 700 € voire 3 000 €

Enfin, mieux vaut planifier son apprentissage, s’informer en amont sur les dispositifs d’aide, et s’inscrire dans une démarche proactive pour limiter les coûts liés à l’impréparation. Se renseigner, comparer et préparer sont les meilleurs alliés pour transformer cette étape coûteuse en un investissement réussi pour la mobilité de demain.


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