Deux SUV coupés populaires sur le banc d’essai
Le marché français raffole des SUV compacts à la ligne de coupé, et deux modèles attirent tout particulièrement l’attention des conducteurs en quête d’un véhicule polyvalent pour un usage quotidien : le Renault Arkana E-Tech et le Cupra Formentor. À travers ce comparatif, carnetnomade.com vous propose de découvrir lequel de ces deux SUV coche le plus de cases pour vous accompagner sereinement au fil de vos trajets urbains, périurbains ou autoroutiers.
Design et habitabilité : deux philosophies, deux identités
D’un côté, le Renault Arkana bouscule les codes du losange en adoptant une silhouette fastback résolument sportive, associée à des codes stylistiques robustes typiques des SUV. Son allure dynamique plaira aux automobilistes qui refusent de choisir entre élégance et polyvalence. À ses côtés, le Cupra Formentor – premier modèle conçu spécifiquement par la jeune marque ibérique issue du groupe Seat – affiche une identité encore plus affirmée, mêlant courbes acérées, détails cuivrés et postures basses pour un look presque athlétique.
Côté dimensions, l’Arkana se révèle légèrement plus long et plus haut, ce qui favorise l’espace à bord. Il impressionne surtout par son volume de coffre généreux (480 à 513 litres selon versions, contre 420 à 450 litres pour le Formentor), de quoi avaler sans mal les bagages d’une famille ou le matériel de sport du week-end. Toutefois, l’espagnol compense par une meilleure largeur aux épaules et à l’arrière : à quatre adultes, il s’en sort haut la main pour les longs trajets.
Ambiance intérieure et qualité de vie à bord
Le Renault Arkana E-Tech propose un habitacle épuré, dominé par un digital cockpit composé d’un large écran central vertical (jusqu’à 9,3 pouces) et d’une instrumentation numérique. Plastiques moussés, finitions soignées et interface intuitive : on retrouve l’esprit Renault actuel, pratique et familial, même si quelques raffinements restent réservés à la finition haut de gamme.
À l’inverse, le Cupra Formentor fait la part belle à la sportivité, jusque dans l’ergonomie. Surpiqûres cuivrées, sièges baquets enveloppants, grand écran de 10 à 12 pouces et selleries spécifiques plongent le conducteur dans une ambiance à la fois moderne et haut de gamme. Le choix des matériaux et la qualité d’assemblage surclassent même certains modèles généralistes du segment.
Les deux SUV offrent une connectivité complète (Apple CarPlay/Android Auto sans fil, GPS, services connectés) et un équipement technologique à la page, incluant assistance au maintien de voie, caméra 360°, et bien d’autres aides précieuses pour la sérénité au quotidien.
Moteurs hybrides et essence : efficacité ou plaisir ?
L’Arkana E-Tech privilégie l’efficience, avec sa motorisation hybride non rechargeable de 145 ch. Ce système combine un moteur essence 1.6 l quatre cylindres avec un petit bloc électrique et une batterie de 1,2 kWh, idéale pour alterner silencieusement entre les trajets urbains et périurbains. Sans recharge externe, l’hybride Renault optimise l’arrêt-redémarrage et promet une consommation réaliste oscillant entre 4,7 et 5,2 l/100 km en usage mixte.
Du côté du Cupra Formentor, l’offre est plus vaste. La version TSI 150 ch (essence à micro-hybridation) tient la corde pour les gros rouleurs, avec un punch certain et une boîte DSG7 au passage de rapport rapide. Les versions hybrides rechargeables e-Hybrid 204 et 245 ch permettent jusqu’à 55 km d’autonomie électrique – idéal en ville ou pour faire baisser la consommation sur les petits trajets, sous réserve de recharger régulièrement. Sur autoroute, le Formentor met l’accent sur la réactivité et le plaisir de conduite, au prix d’une consommation légèrement supérieure à l’Arkana (5,5 à 6,8 l/100 km selon le modèle et le mode de conduite).
Notre avis sur la polyvalence mécanique
Pour un usage purement urbain et des économies de carburant maximales, l’Arkana E-Tech marque des points grâce à son système hybride auto-rechargeable, fiable et sobre sans contrainte de recharge. Les conducteurs recherchant une conduite plus pétillante, des relances musclées sur autoroute ou la possibilité de rouler en électrique pur sur quelques dizaines de kilomètres au quotidien trouveront en revanche leur bonheur avec un Formentor e-Hybrid.
Conduite, agrément et confort : deux philosophies en action
Au volant de l’Arkana, on retrouve un confort typique des modèles Renault : suspension souple, insonorisation soignée à basse vitesse, direction assistée orientée confort. La position de conduite surélevée offre une excellente visibilité et sécurise les déplacements quotidiens, même pour les moins expérimentés.
Le Cupra Formentor affiche une philosophie plus dynamique et affûtée : tenue de route rigoureuse, châssis affûté, direction précise… On perçoit immédiatement l’ADN sportif du modèle, qui n’oublie cependant pas d’assurer une belle douceur de marche dans les configurations les plus raisonnables. Les suspensions pilotées, disponibles sur certaines versions, autorisent un réglage personnalisé du confort, du plus souple au plus ferme.
Pour les trajets quotidiens, l’Arkana séduit par sa douceur générale, le Formentor par sa capacité à rendre le moindre parcours un peu plus ludique et engageant.
Sécurité et équipements : le match du high-tech
Les deux modèles cochent l’essentiel : freinage d’urgence autonome, maintien dans la voie, détection d’angle mort, reconnaissance des panneaux, régulateur adaptatif (avec fonction bouchon sur Formentor supérieur). Les systèmes fonctionnent de façon fluide, avec une légère avance au Cupra pour la sophistication de ses options et sa caméra 360° plus réactive.
Au chapitre sécurité passive, les SUV affichent d’excellentes notes Euro NCAP (5 étoiles pour l’Arkana comme le Formentor, sous réserve d’options), de quoi rassurer toute la famille.
Budget, options et coûts d’utilisation
Le Renault Arkana E-Tech attaque à un tarif compétitif : environ 31 000 à 37 000 € selon finition, avec une dotation déjà riche dès le deuxième niveau (Business ou Techno). Grâce à son homogénéité, il évite les mauvaises surprises en finition et en entretien ; sa technologie hybride, peu complexe, promet des coûts de maintenance contenus.
Le Cupra Formentor, plus premium sur l’image comme dans les matériaux, débute vers 34 000 € en version essence 150 ch DSG, et culmine à plus de 40 000 € en e-Hybrid bien équipé. Le placement prix s’explique par le niveau de prestations, la diversité des motorisations et la personnalisation possible (plusieurs packs, selleries spéciales, options technologiques rarement vues sur le segment). Côté assurance, le Formentor peut être légèrement plus onéreux du fait de sa cible sportive et de ses puissances plus élevées, mais l’écart reste modéré.
En ville, l’Arkana E-Tech sera imbattable en consommation réelle. Le Formentor e-Hybrid s’en tire brillamment pour qui recharge quotidiennement et utilise l’électrique sur les petits trajets. Hors usage hybride, il restera un peu plus gourmand qu’un Arkana hybride non rechargeable.
Notre verdict : Arkana ou Formentor pour vos trajets du quotidien ?
Le Renault Arkana E-Tech met la priorité sur la facilité, le confort, la sobriété et la polyvalence familiale. Il séduira les automobilistes soucieux de leur budget carburant et souhaitant une prise en main sans souci, doublée d’une image moderne, tout en offrant un espace de chargement conséquent.
Le Cupra Formentor parlera à un autre profil : plus joueur, amateur d’originalité et de technologies, désireux de se distinguer par une identité sportive dans un univers SUV. Son châssis, son offre de moteurs électriques rechargeables et ses nombreux équipements exclusifs justifient le supplément à l’achat… pour qui roule assez pour apprécier au quotidien cette montée en gamme.
En synthèse :
- Choisissez l’Arkana si vous privilégiez la sobriété, l’espace, le confort sans prise de tête et un coût d’utilisation réduit, notamment en zone périurbaine / mixte.
- Optez pour le Formentor si vous aimez personnaliser, si la conduite dynamique compte et si la recharge à domicile ou au bureau vous permet d’exploiter au maximum l’hybride rechargeable.
Pour aller plus loin, carnetnomade.com vous propose des essais détaillés de ces modèles, des guides sur le choix du SUV adapté à votre mode de vie, et des analyses des coûts d’assurance associés à chaque motorisation. Parce qu’un SUV coupé n’est pas qu’une question de style, mais aussi de compromis au quotidien.
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