Évolution des ventes de véhicules d’occasion : où en est le marché en 2024 ?

Le marché du véhicule d’occasion : des chiffres en plein mouvement

Le marché automobile français, longtemps dominé par la vente de voitures neuves, connaît depuis plusieurs années une évolution significative du côté de l’occasion. En 2024, la vente de véhicules d’occasion reste un pilier incontournable de l’automobile en France et évolue sous l’effet de nouveaux comportements d’achat, de la transition énergétique et d’un contexte économique particulier. Comment se porte le secteur, quels en sont les grands mouvements, et que doivent retenir acheteurs et vendeurs ? Carnetnomade.com vous propose une analyse détaillée pour mieux comprendre les enjeux actuels de la seconde main.

Des volumes records malgré un contexte incertain

Après une année 2022 marquée par la pénurie de semi-conducteurs et des délais de livraison anormalement longs sur le marché du neuf, 2023 et 2024 ont vu la demande se reporter massivement sur l’occasion. Selon les données AAA Data et la plateforme La Centrale, le volume de transactions sur le marché de l’occasion en France poursuit sa progression : plus de 5,9 millions de véhicules se sont échangés en 2023, et 2024 suit une tendance stable, voire légèrement haussière sur le premier semestre.

Cette dynamique s’explique par plusieurs facteurs :

• La baisse du pouvoir d’achat, qui pousse les consommateurs vers le marché secondaire.
• La raréfaction de certains véhicules neufs, du fait de ruptures logistiques et de l’accélération de la transition vers l’électrification.
• L’évolution des usages urbains et périurbains, avec l’apparition des zones à faibles émissions (ZFE) qui bouleverse le choix des modèles recherchés.

Quels modèles tirent leur épingle du jeu en 2024 ?

Le marché de l’occasion reste majoritairement alimenté par des véhicules thermiques « classiques », essence ou diesel toutes catégories confondues. Toutefois, certains segments voient leur part de marché évoluer rapidement :

• Essence : Toujours plébiscité, le moteur essence s’impose désormais comme la motorisation majoritaire sur l’occasion pour la première fois, dépassant le diesel sur l’ensemble des tranches d’âges pour les véhicules de moins de 10 ans.
• Diesel : S’il résiste encore dans les régions rurales, la demande chute fortement dans les ensembles urbains soumis à la réglementation ZFE : la décote s’accentue pour les modèles Crit’Air 2 et plus anciens.
• Hybride : Désormais bien installé, ce type de motorisation attire une nouvelle clientèle — particuliers comme professionnels — soucieux de limiter la décote et de conserver une certaine liberté d’accès aux centres-villes.
• Électrique : La part reste marginale mais progresse rapidement, notamment sur les véhicules récents (moins de 3 ans) et les citadines. Le rythme des transactions suit la courbe d’évolution des modèles neufs.

En 2024, les citadines et compactes (Renault Clio, Peugeot 208, Dacia Sandero…) dominent toujours le « top 10 » des ventes d’occasion, tandis que les véhicules familiaux ou SUV récents se stabilisent à des niveaux élevés, tirés par la demande des jeunes familles et des professionnels de la mobilité.

Prix moyens et accélération de la décote : des tendances à surveiller

L’une des tendances les plus marquantes en 2024 est la hausse généralisée du prix moyen des véhicules d’occasion. Selon le baromètre La Centrale, le ticket d’entrée moyen approche désormais 18 500 €, soit une augmentation de près de 20 % depuis 2021. Les raisons ?

• Moins de modèles récents : Les difficultés de livraison du neuf après la pandémie ont raréfié l’offre d’occasions jeunes (moins de 2 ans), mécaniquement plus chères.
• Recherche de modèles peu kilométrés : Les acheteurs privilégient des voitures ayant roulé moins, notamment dans le contexte de la réduction des garanties constructeurs et de la peur des pannes électroniques.
• Pression réglementaire : Les véhicules Crit’Air 2, ou moins récents, souffrent d’une offre abondante et voient leur cote s’effondrer dans les métropoles.

A contrario, le prix de certains diesels ou modèles anciens chute rapidement, notamment sur les utilitaires et voitures interdites d’accès en ZFE.

Électrification, ZFE et fiscalité : quels impacts en 2024 ?

L’essor des zones à faibles émissions, la fiscalité environnementale (bonus-malus) et la multiplication des politiques incitatives accélèrent la transformation du marché. Les modèles électriques récents, hybrides et Crit’Air 1 prennent rapidement de la valeur dans les bassins urbains, parfois jusqu’à 10 % d’augmentation sur certaines références entre mi-2023 et mi-2024.

En revanche, la rapidité des évolutions technologiques rend instable la cote des premiers véhicules électriques (citadines à faible autonomie, incompatibles avec la recharge rapide) et accroît la prudence des acquéreurs sur la durabilité des batteries et leur coût de remplacement. Les hybrides conservent un avantage concurrentiel auprès des ménages réticents à la pleine électrification ou devant parcourir de longues distances.

Particuliers, professionnels, plateformes : qui détient la main sur le marché ?

Le marché de la seconde main reste dominé par les transactions entre particuliers (près de 60 % en 2024). Toutefois, la part des ventes réalisées via des professionnels (concessionnaires, garages indépendants, loueurs de courte et longue durée) progresse nettement, portée par :

• La demande de véhicules garantis, révisés, et la valorisation de la sécurité d’achat.
• La montée en puissance des véhicules récents “ex-LOA / LLD” et flottes d’entreprise, souvent mieux entretenus et affichant un historique limpide.
• L’explosion des plateformes numériques et comparateurs facilitant paiements sécurisés, historiques connus et options d’achat à distance.

En 2024, acheter chez un professionnel ou sur un site labellisé est devenu la solution privilégiée pour beaucoup, malgré le surcoût par rapport au marché entre particuliers.

Quels profils d’acheteurs et de vendeurs dominent ?

La diversité des profils s’accentue sur le marché français :

• Les ménages, confrontés à la hausse générale des prix et au maintien de besoins de mobilité, privilégient les modèles de 5 à 8 ans avec un kilométrage moyen, gage d’un bon rapport qualité/prix.
• Les jeunes actifs et urbains se tournent davantage vers l’électrique d’occasion ou les hybrides Crit’Air 1, pour anticiper les restrictions futures.
• Les professionnels du transport, artisans et entreprises adaptent leurs achats selon la fiscalité ou les avantages en cas d’éligibilité à la prime à la conversion ou au suramortissement pour “green fleet”.

Conseils clés pour acheter ou vendre en 2024

Le marché évoluant rapidement, il est stratégique d’adopter les bons réflexes :

• Bien s’informer sur la réglementation locale : Anticiper les restrictions d’accès aux ZFE dans votre secteur.
• Privilégier les modèles récents, Crit’Air 1 ou électriques/hybrides : Ils conserveront mieux leur valeur dans les années à venir.
• Demander un historique limpide : Un véhicule suivi (factures, entretiens, contrôle technique à jour) rassure et maintient une meilleure cote.
• Comparer les plateformes : Attention aux offres trop alléchantes et aux risques d’arnaque – la sécurité prime, surtout pour des montants élevés ou lors d’achats à distance.
• Rester attentif à la décote future : Les modèles dont la technologie ou la motorisation risque d’être rapidement obsolète (petites électriques à petite autonomie, diesels anciens) verront leur valeur baisser plus vite.

Le marché de l’occasion en 2024 : flexibilité, réactivité et anticipation

La vitalité du secteur de l’occasion ne se dément pas en 2024, mais la prudence reste de mise face à la volatilité des prix, à l’accélération des transitions technologiques et à la complexité croissante du paysage réglementaire. La clé du succès, pour acheteurs comme pour vendeurs, tient à la capacité à anticiper les tendances (électrification, ZFE, fiabilité, demande en véhicules garantis) et à privilégier la transparence à toutes les étapes de la transaction.

Pour approfondir, carnetnomade.com vous propose ses guides d’achat détaillés, une veille sur l’évolution des prix région par région, ainsi que des conseils personnalisés pour naviguer sereinement sur le marché de l’occasion en 2024. Restez connectés à nos retours d’expérience pour maximiser la valeur et la fiabilité de vos transactions automobiles.